售价预计与EQS接近 奔驰EQS SUV国内正式发布

　　 　　3.天时地利，预计借力地铁引爆话题关注　　地铁本身就是人流量相对集中和密集的城市基础设施，自带高爆性和话题性。

他们中有还在念大学的学生、接近有在企业上班的白领、也有在三线城市工作的公务员，也有全职做的机构。对于做号者来说，奔驰传统的那一套：奔驰不论是策划选题、采访这些新闻流程，还是一般写作中所要求的逻辑性和文笔，统统都不重要，他们只关心流量，以及流量背后的收益。

升级的战争：国内打压与卧底相比之下，不得不承认，微信和今日头条和标题党、低质内容的竞争早领先一个时代。编辑翻完牌子，正式接单的人则在最短时间内出稿，交稿。虽说现在大量的互联网都开始把内容作为流量入口，发布甚至连VPN上网的都有自己的内容feed流，发布但由于开通广告收益或者有平台补贴的平台主要还是今日头条、企鹅自媒体、UC订阅号、网易号、百家号，因此这些平台是做号者的主战场。

我也见识到了稿子是如何野蛮生产出来：预计从贴吧、预计微博、微信、门户里扒拉出300-500字，修改，再加上自己的“修饰”和“想象”，然后贴上三张图，取一个标题，发布。我做过几年科技媒体记者，接近然后去了一家公司做PR，接近在我写稿的那几年里，我和大部分同行都过着循规蹈矩的生活：日常跑会，采访，写稿，梦想着有一天自己的稿子能够十万加，然后自己在圈子里扬名立万。

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而如果一篇稿子热度过高，国内会被机器自动打回重新审核，防止标题党。document.writeln('关注创业、正式电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。

 温城辉不仅自己读书，发布也要求团队成员读。本来已经不抱啥希望的红杉资本，预计忙不迭地又投了300万美金A轮。

 尹桑的一起唱，接近在2016年初宣布团队解散，甚至发不出一个月的工资了。他跟班上的同学借了4000块钱，奔驰自己搞了一本《零点一度》杂志，全校3000多人，他卖出3000多本，赚了几千块。